ضوابط بازنشستگی فرهنگیان در سال ۱۴۰۵ جاده کندوان به مدت سه روز مسدود می‌شود هشدار مهم استانداری تهران به شهروندان؛ از تردد غیرضروری در سطح شهر خودداری کنید جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال از ۲۴ تا ۲۶ آبان مسدود می‌شوند شاخص آلودگی هوای تهران بعدازظهر امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ + نقشه آلودگی مناطق تخریب دندان‌های دختر ۲۵ ساله با اسید به جای مواد سفیدکننده در کلینیک غیرمجاز / یک ماجرای فریبکاری زلزله خاموش در تهران ؛کاهش 10 درصدی ولادت‌ها و صعود مرگ‌ومیر در پایتخت کیفرخواست 6 متهم پرونده نمایشگاه فیتکس تهران صادر شد امروز در ارتفاعات شرق تهران احتمال بارندگی وجود دارد بازگشت آلودگی هوا به تهران پایان مراجعات حضوری برای انحصار وراثت؛ ثبت احوال مسئول صدور گواهی شد نتایج آزمون سراسری هفته آینده اعلام می‌شود جزئیات ثبت نام کنکور کارشناسی ارشد ۱۴۰۶ اعلام شد هشدار نارنجی دریایی برای آب‌های جنوب کشور / آماده‌باش برای مقابله با خسارت‌های احتمالی دستورالعمل جدید آموزش غیرحضوری مدارس / جزئیات تعطیلی واحد‌های آموزشی در شرایط جنگی باند جنوبی تونل نیایش و پل صدر امشب مسدود می‌شود / زمان و مسیر جایگزین

پست برق دائم خط مترو پرند آماده شد

پست برق دائم خط مترو پرند آماده شد پست برق دائم خط مترو شهر پرند، به طور کامل تجهیز و آماده بهره‌برداری شد. این پست، برق ۶۳ کیلوولت را برای استفاده در خطوط راه‌آهن ریلی به جریان ۲۰ کیلو ولت تقلیل می‌دهد.
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۹ - ۰۳ تير ۱۴۰۳ - 2024 June 23
کد خبر: ۲۴۶۶۰۱

به گزارش راهبرد معاصر، پرویز ظهراب زاده معاون فنی و مهندسی شرکت مترو تهران گفت: خط مترو تهران-پرند، پس از انتظاری ۱۸ ساله، آذرماه سال ۱۴۰۲ به بهره برداری رسید. البته برای تسریع در بهره‌مندی شهروندان از این خط مترو پر تقاضا، جریان برق آن به صورت موقت از ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) تأمین شد تا پست برق دائم آماده شود.

 

وی در ادامه افزود: در ۶ ماه گذشته با تکمیل تجهیزات این پست برق و به دنبال ۳۰ کیلومتر کابل کشی انجام شده (۶ کیلومتر کابل ۶۳ کیلوولت و ۲۴ کیلومتر کابل ۲۰ کیلوولت)، پست برق دائم آماده بهره برداری شده و جریان برق لازم برای حرکت قطارها، مستقیماً از نیروگاه شهر پرند تأمین می‌شود. این در حالی است که هزینه احداث ساختمان و خرید و نصب تجهیزات پست برق دائم حدود ۲۴۰ میلیارد تومان بوده و حدود ۷۰ درصد تجهیزات آن از اجناس و تولیدات داخلی تهیه شده است.

 

ظهراب زاده در پایان گفت: خبر دیگر از خط مترو پرند آنکه با تکمیل ۶ کیلومتر از تجهیزات ریل سوم خط برگشت، تست گرم این مسیر ۲۰ کیلومتری (خط برگشت) نیز بدون مشکل و با موفقیت پشت سر گذاشته شده و در حال حاضر هر دو خط رفت و برگشت مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند، امکان سرویس دهی و تردد ایمن قطار را دارا است. در واقع با تأمین ناوگان بیشتر، شرایط جهت کاهش سرفاصله حرکتی قطارها در این مسیر کاملاً فراهم شده است./ مهر

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار